武科大网讯（通讯员吴清）12月9日下午，中铁大桥勘测设计院集团有限公司总工程师肖海珠应邀为美高梅集团师生作学术报告。报告会线上开展，由美高梅集团城市建设学院院长许成祥教授主持，300余名师生参加。
学术报告主题为“斜拉-悬索协作体系桥设计关键技术研究”。肖海珠从协作体系的发展历史、力学特性、关键技术、工程实践以及展望五个方面作了全面阐述。斜拉－悬索协作体系桥结合了斜拉桥、悬索桥的结构特点，具有体系刚度大，跨越能力强的特点，与同等跨度的斜拉桥和悬索桥相比，降低了构件规模，减小了施工风险。
肖海珠介绍到，从十九世纪中叶开始，为了提高体系刚度，欧美开始斜拉加劲的悬索桥工程实践。我国从21世纪初开始技术研究，近年来，随着西堠门公铁两用大桥、铜陵G3公铁两用大桥的开工建设，我国在斜拉—悬索协作体系方面取得了突破性进展。肖海珠对其力学特性，关键参数影响分析，施工合龙方案等方面进行了详细地分析，对技术成果进行了总结。
会后肖海珠与参会师生进行了互动交流，解答了师生的提问。
报告人简介：
肖海珠，教授级高工，中铁大桥勘测设计院集团有限公司总工程师，湖北省有突出贡献的中青年专家、享受国务院政府特殊津贴。获得茅以升铁道工程师奖、詹天佑青年奖以及多项省部级科技进步奖。先后主持和参与了北京地铁立水西桥、京沪高铁南京大胜关长江大桥、京广高铁郑州黄河公铁两用桥、安庆铁路长江大桥、沪通铁路长江大桥、黑瞎子岛乌苏大桥、武汉杨泗港长江大桥、南京仙新路长江大桥、通苏嘉甬铁路杭州湾大桥、甬舟铁路西堠门大桥、甬舟铁路桃夭门大桥、长沙湘府路高架工程、马尔代夫中马友谊大桥和孟加拉中孟友谊八桥等国内外多项重点工程的设计和研究工作。
