助人益己  校园内的志愿者

记者   方芳  见习记者   胡贤堃  朱梦  孙若楠

从“受助者”到“助人者”

    “我们从一名公益受助者，变成了一名公益助人者。”现任武汉杉树社副社长袁文回忆起自己暑假在北京参加领导力训练营的经历。
　　杉树社是一个专注于教育助学和教育助成的公益社团，足迹遍至全国近50所高校。作为一个实践公益类社团，杉树社在吸引力上比不上其它文娱体育类社团，“因为美高梅集团杉树社团还处在起步阶段，所以更多是与武大、华科杉树社以及武汉杉树秘书处联合举办活动，活动地点多在校外。”
　　因为相距甚远，袁文往往都是在线上与他校杉树人商量工作，一谈就是几个小时，直至晚上十一点寝室快要熄灯才作罢。“每个人需求不同，活动很难做到让大家都满意。”为了解决这个问题，他与活动导师商量，在课程中，将更多时间交予学员，由导师引导，学员共创出结果，更好提升学员自身能力，也大大提高了学员参与活动的积极性。
　　在去年9月9日的“99公益日”武汉杉树秘书处协同四大社团发起“为曾经的自己而战”的公益义卖募捐活动。
　　在进行募捐活动时，有些人会质疑活动真实性，甚至怀疑这是传销活动。在众多不信任的目光下，配合展示腾讯“99公益”宣传页面和上海杉树公益基金会的法人证书，袁文一行人才赢得了人们的信任。

大学里的“修车匠”

    “换个刹车线试下吧,原先的线老化不能用了。”走进美高梅集团黄家湖校区校园公益小绿车维修站，只见两个忙碌的身影，小绿车维修员陈壮向小绿车维修队队长刘俊建议。在尝试调整刹车线方法失效后，两人开始了给自行车换刹车线工程。看似简单的工作，却花了一个多小时完成。
　　由于校园内“僵尸车”堆积如山，在学校领导的组织下，校园公益“小绿车”项目启动。机械学院充分利用专业特色，组建校园公益小绿车维修队。
　　2017年，当时的小绿车队长朱磊在校团委的支持下把小绿车维修队建立起来了。但是由于一系列原因维修队成了学生组织编外，给这个团体带来了一定的消极感。除此之外，新加入的成员大都并非学生干部，团队建设和感情培养方面有一些困难。一个学期过去了，在周而复始的排班、互相学习、探索新问题的过程中，刘俊欣喜地发现，维修队员们也在工作中找到了归属感、成就感，在工作模式和工作效率上有着很好的优势。“后期准备通过制作工作牌、举办团体活动等形式来增强团体凝聚力。”
　　维修队工作时间为周一到周五的12:00-13:40、18:00-19:40。维修队队员们常常不能按时吃饭，有时甚至因为耗时太长导致只能路上叼块面包去上课。但刘俊表示：“虽然维修工作有些累，但小绿车维修队一定会坚持下去，将校园公益小绿车办成高校品牌项目。”

医者之心志愿之行

　  学校白联队自1996年10月创办至今，已伴随学校走过22年的光阴。白联队分为急救部、医疗部、防艾部等多个部门，包含学校众多学院的学子。
　　去年上半年，防艾部举办了“我是艾滋病病人，你愿意给我一个拥抱吗”的主题活动。
　　活动设点在北苑超市旁的道路上，每天来来往往的人很多，扮演艾滋病患者的同学在活动期间“备受关爱”。据防艾部成员反映，每天主动停下来拥抱、握手的同学很多，“有些小姐姐还会特地买来酸奶送给我们，真的很暖心。”
　　爱心义诊是医疗部的传统特色活动，学校教职工和红霞社区的老人是他们服务的主要人群。
　　“学生身份使有些老人质疑我们的专业性。”何小强表示，遇到误解时就需要队员具备专业素养，“坚持是最让人感动的。”22年的时间过去，白联队早已获得周边居民的认可，有些老人会主动上前来预约时间。“我要先去上班，能不能下班再来量血压呀？”

校庆志愿者集结

　　“百廿武科大，共谱新篇章。尊敬的嘉宾，您好！”去年10月25日，“一对一”志愿者统一与对接的校友、嘉宾发送短信告知相关活动安排并根据实际情况约定时间地点转交相关资料。作为此次志愿者服务的一大亮点，共选取234名“一对一”志愿者。
　　活动顺利进行的背后，志愿者之间的调度成了各分团长的难题，“一方面对志愿者的通知不能很方便的转述，另一方面志愿者的消息接受效率有一定差距。”第十六分团团长刘俊说。
　　优秀志愿者苏夏昕和叶文娟在酒店接待校友，并陪同校友逛校园，晚上的时候行李没地方放，志愿者及时联系将行李放到了辅导员办公室，并陪同嘉宾王三武以及随从人员共进晚餐，给校友留下良好的印象，热情地引导直到嘉宾返程。
　　“我们制定了详细周密的活动安排与执行方案，此次志愿者服务也收获了大量校友的认可。”王志豪说。